Kytkimen vapautuslaakeri VKC3541,CT70B,TK70-1A1U3

Tämä kytkimen vapautuslaakerisarja (mallit: VKC3541, CT70B, TK70-1A1U3) on suunniteltu nykyaikaisiin autojen voimansiirtojärjestelmiin. Ne yhdistävät tarkkoja valmistusprosesseja ja teknisiä innovaatioita kytkimen toiminnan vakauden ja luotettavuuden parantamiseksi. Tuotteissa käytetään lujia metalliseosmateriaaleja ja optimoituja ratarakenteita, jotka vähentävät tehokkaasti käyttömelua ja pidentävät käyttöikää. Ne sopivat erilaisiin käyttökohteisiin, kuten henkilöautoihin, hyötyajoneuvoihin ja rakennuskoneisiin. Sen tärkeimpiä etuja ovat: alhainen kitkavastus takaamaan tasaisen vaihteenvaihdon, erittäin tarkat laakerikomponentit tarkan vääntömomentin siirron saavuttamiseksi ja täysin tiiviit rakenteet, jotka kestävät pölyn ja öljyn eroosiota, erityisesti korkeissa lämpötiloissa ja suuressa kuormituksessa.

Ominaisuudet malleittain:
VKC3541: Universaalina ratkaisuna tämä malli on läpäissyt tiukat yhteensopivuustestit ja se voidaan sovittaa yleisten mallien kytkinjärjestelmiin. Sen standardisoitu liitäntärakenne yksinkertaistaa asennusprosessia ja on yhteensopiva sekä alkuperäisten että jälkimarkkinoiden vaatimusten kanssa. CT70B: Optimoitu korkean kuormituksen sovelluksiin, siinä on parannettu paineenkestävä rakenne, joka sopii erityisesti Isuzun ja Mitsubishin kaltaisten merkkien hyötyajoneuvoihin. Se kestää dynaamisen rasituksen, joka aiheutuu toistuvasta vaihteenvaihdosta ja vähentää huoltotiheyttä.
TK70-1A1U3: Integroitu pitkäkestoinen voitelutekniikka tiivistetyssä ontelossa olevan tarkan rasvanjakelujärjestelmän avulla saavutetaan vähäkitkainen toiminta ja huoltovapaat ominaisuudet, jotka sopivat kaupunkiajoneuvoihin ja jatkuvaan käyttöön vaikeissa tieolosuhteissa.
Kaikille malleille on suoritettu moniulotteinen suorituskyvyn tarkastus, mukaan lukien suolasumutestaus, kestävyyssyklitestaus ja äärimmäisten lämpötilojen simulaatio, jotta varmistetaan, että ne pystyvät edelleen säilyttämään vakaat erotus- ja kytkentätoiminnot ankarissa olosuhteissa, mikä tarjoaa luotettavan suojan koko ajoneuvon vaihteistotehokkuudelle.