Kytkimen vapautuslaakeri 2101-1601180，CT319 LADAlle

Tämä kytkimen vapautuslaakeri (malli 2101-1601180, CT319) on suunniteltu LADA-malleille ja se on sovitettu tarkasti Vaz 2101-2107- ja Niva-sarjoihin. Sen ydintehtävä on saavuttaa kytkimen tasainen kytkeminen ja irrottaminen itsesuuntautuvan rakenteen kautta, mikä vähentää epänormaalia kuumenemista ja kulumista, joka johtuu kalvojousen ja laakerin pyörimiskeskuksen välisestä poikkeamasta. Se käyttää yhdistelmärakennetta, joka koostuu erittäin lujasta nailonlaakeriistuimesta ja metallista, ottaen huomioon sekä kevyen (noin 0,5 kg) että iskunkestävyyden. Sisäänrakennettu korkean lämpötilan rasva voi toimia vakaasti ympäristössä -40 ℃ - 120 ℃. Laakeriyksikön sisähalkaisija on täsmällisesti sovitettu vaihteiston akselin holkkiin (toleranssi ±0,02 mm), ja kosketusympyrän halkaisija vastaa kytkimen vapautussormen keskiympyrää optimoidun vipusuhteen varmistamiseksi. Nimellisdynaaminen kuorma on 15 kN. GCR-15 kromiteräksisten vierintäelementtien testattu käyttöikä ylittää 100 000 kilometriä.​

Tuote on ISO 9001- ja TS 16949 -sertifioitu, se käyttää lasermerkintää erätietojen tunnistamiseen ja on yhteensopiva LADA-manuaalivaihteistojärjestelmien kanssa. Kompakti rakenne (aksiaalimitta 30 mm) on yhteensopiva ajoneuvon alkuperäisen asennustilan kanssa. Asennuksen yhteydessä tarvitaan erikoistyökalu tuloakselin kohdistamiseen. Lukitusmomenttia säädetään 15 Nm:iin suoran voitelun välttämiseksi tiivisteen rikkoutumisen estämiseksi. Vaihdon yhteydessä on suositeltavaa tarkistaa samanaikaisesti irrotushaarukan ja ohjauslaakerin tila kytkinjärjestelmän yleisen suorituskyvyn varmistamiseksi. Sen miljoonan kerran tehty väsymystesti ja sopeutumiskykyrakenne voivat täyttää LADA-mallien pitkän aikavälin käyttötarpeet.