Kytkimen vapautuslaakeri 1192CST toimii keskeisenä toiminnallisena komponenttina manuaalivaihteiston kytkinkokoonpanoissa, ja se on omistettu kytkimen vakaan irrotuksen ja kytkennän toteuttamiseen. Kytkinhaarukan ja painelevyn väliin asennettuna se on suunniteltu kestämään syklisen mekaanisen rasituksen, kohonneiden käyttölämpötilojen (tyypillisissä skenaarioissa jopa 150 ℃) ja jatkuvan pyörivän liikkeen yhteisvaikutuksia, mikä varmistaa tasaisen suorituskyvyn vaativissa työolosuhteissa. Kun kytkinpoljinta painetaan, 1192CST-laakeri muuntaa lineaarisen voiman kytkinhaarukasta aksiaaliseksi liikkeeksi ja painaa painelevyn kalvojousta erottaakseen kytkinlevyn moottorin vauhtipyörästä – tämä prosessi katkaisee väliaikaisesti voimansiirron ja luo perustan tasaisille vaihteiden vaihdoille.
1192CST käyttää tarkasti valmistettua rakennetta: sen sisäiset vierintäelementit (kuula- tai rullatyyppi sovelluksen vaatimuksista riippuen) on käsitelty korkean kovuuden karkaisutekniikalla kitkakertoimen vähentämiseksi alle 0,005:een, kun taas ulkovaippa on valmistettu lujasta hiiliteräksestä, jossa on korroosionestopinnoite, mikä parantaa kulutuksen ja kulutuksen kestävyyttä. Tämä laakeri on yhteensopiva useiden kevyiden ja keskiraskaiden ajoneuvojen ja teollisuuslaitteiden (kuten pienten rakennuskoneiden) kanssa, jotka on varustettu manuaalisilla kytkimillä, ja sen mittatarkkuus (standardin ISO 492 mukainen) varmistaa suoran vaihdon ilman lisämuutoksia, mikä pidentää tehokkaasti koko kytkinjärjestelmän käyttöikää.
+86-13867573512









