Sarjojen VKC3627, 68SCRN57P, 68SCRN58P ja 31230-60130 kytkimen vapautuslaakerit on suunniteltu TOYOTA-malleille. Niissä on erittäin tarkka yksirivinen kuulalaakerirakenne ja korkeaa lämpötilaa kestävä rasva varmistaakseen alhaisen kitkan ja korkean vakauden äärimmäisissä työolosuhteissa. Sen ydinetu on optimoitu tiivistysrakenne. Kaksihuulisen kumitiivisteen ja metallisen pölysuojan komposiittisuojauksen ansiosta se estää tehokkaasti pölyn, kosteuden ja voiteluaineen vuotamisen ja pidentää merkittävästi laakerin käyttöikää. TOYOTA Land Cruiserin, Hiluxin, Coasterin ja muiden mallien voimansiirtojärjestelmän ominaisuudet huomioon ottaen tämä laakerisarja on lisännyt väsymislujuutta yli 30 % vahvistamalla sisä- ja ulkorenkaiden sammutusprosessia. Se kestää korkeataajuisen kytkimen toiminnan aiheuttaman iskukuorman ja vähentää irrotushaarukan ja laakerin sisäholkin epänormaalin kulumisen riskiä.
Tämä tuotesarja noudattaa tarkasti TOYOTAn alkuperäisiä teknisiä standardeja. Dynaamisen tasapainotuksen korjausprosessin avulla säteittäistä juoksua säädetään 0,02 mm:n sisällä, mikä varmistaa kytkimen irtoamisen tasaisuuden ja vähentää vaihteiston syöttöakselin tärinän välitystä. Vastauksena hybridiajoneuvojen erityistarpeisiin 68SCRN58P-mallissa on alhainen käynnistysmomenttirakenne yhdistettynä TOYOTAn kaksoismoottoriteknologian tehonvaihtologiikkaan energiahäviön vähentämiseksi, kun moottori ja moottori toimivat yhdessä. 31230-60130-mallit on suunniteltu suurten maastoautojen ja hyötyajoneuvojen raskaan kuorman skenaarioihin. Lisäämällä pallon halkaisijaa ja optimoimalla kanavan kaarevuutta, nimellisdynaaminen kuormitus kasvaa 1,2-kertaiseksi alan keskiarvoon verrattuna, ja se sopii klassisten mallien, kuten TOYOTA HZJ75 ja FZJ79, kytkinkokoonpanoihin. Kaikki mallit ovat läpäisseet miljoona erotus-yhdistelmäsyklitestiä varmistaakseen niiden luotettavuuden -40 °C - 120 °C lämpötilassa ja täyttävät TOYOTAn maailmanlaajuisen toimitusketjun tiukat laadunvalvontavaatimukset.
+86-13867573512









