Kytkimen vapautuslaakeri RCT45-1S on suunniteltu nykyaikaisiin autojen voimansiirtojärjestelmiin. Se käyttää tarkkuusleimaustekniikkaa ja lujia laakeriteräsmateriaaleja yhdistettynä itsevoitelevaan komposiittimateriaalitekniikkaan kitkahäviön vähentämiseksi ja käyttöiän pidentämiseksi. Sen modulaarinen rakenne yhdistää erittäin tarkat vierintäelementit ja korroosionkestävät tiivistyskomponentit, ja se saavuttaa hiljaisen toiminnan dynaamisen tasapainotuksen optimointitekniikan avulla, erityisesti suurissa kuormitusvaatimuksissa toistuvissa vaihteiden vaihdoissa. Tuotteen sisällä on metallipohjainen kiinteä voiteluainepinnoite, joka voi ylläpitää vakaan vääntömomentin siirtotehokkuuden ilman ulkoista voitelua, mikä vähentää merkittävästi huoltotiheyttä.
Tämä laakeri sopii useisiin hyötyajoneuvojen ja henkilöautojen kytkinjärjestelmiin, ja se on läpäissyt ISO 9001 ja TS 16949 laatujärjestelmän sertifioinnin varmistaakseen luotettavuuden laajalla lämpötila-alueella -40 ℃ - 150 ℃. Sen kevyt muotoilu ja kompakti ulkonäkö ovat yhteensopivia yleisen vaihteiston asennustilan kanssa, ja kulumista estävän pintakäsittelytekniikan ansiosta se kestää aksiaalista ja radiaalista komposiittikuormitusta ankarissa työolosuhteissa. Ainutlaatuinen paineensiirtorakenne voi reagoida tarkasti kytkinpolkimen toimintaan, parantaa vaihteiston tasaisuutta ja vähentää kuljettajan väsymystä. Se on ihanteellinen valinta raskaille kuorma-autoille, rakennuskoneille ja huippuluokan henkilöautojen voimansiirtojärjestelmille.
+86-13867573512









