Kytkimen vapautuslaakeri 340407950

Tämä kytkimen vapautuslaakeri (malli 340407950) on suunniteltu raskaisiin hyötyajoneuvoihin ja suuren kuormituksen olosuhteisiin. Se yhdistää tarkkuuskonetekniikan ja edistyneen materiaalitieteen varmistaakseen luotettavan suorituskyvyn äärimmäisissä ympäristöissä. Tuotteessa käytetään lujaa meistettyä teräskuorta, jossa on nitridoitu sisärengas ja vierintäelementit, jotka kestävät jopa 20 kN aksiaalista kuormitusta ja jatkuvan 120°C:n käyttölämpötilan. Sen ydinrakenne sisältää itsesuuntautuvan toiminnon. Patentoidun säädettävän kosketusradan geometrian ansiosta se kompensoi automaattisesti vaihteistojärjestelmän asennuspoikkeaman ja vähentää tehokkaasti epänormaalia kulumista ja melua, joka johtuu kohdistusvirheestä. Tiivistysjärjestelmä käyttää kaksikerroksista nitriilikumi (NBR) huulitiivistettä yhdistettynä korkean lämpötilan litiumpohjaiseen rasvaan eliniän huoltovapaan saavuttamiseksi, ja se voi silti säilyttää vakaan kitkakertoimen (≤0,008) ankarissa ympäristöissä, kuten pölyssä ja öljyssä.

Vaihteistojärjestelmän avainkomponenttina laakeri voi siirtää tarkasti kytkinpolkimen käyttövoiman optimoidun aksiaalisen jäykkyyden ansiosta tasaisen kytkennän ja perusteellisen erottelun varmistamiseksi. Sen sovellusalue kattaa raskaat kuorma-autot, kuten Ford F-250 - F-550 Super Duty (2005-2010 mallit). Se sopii erityisen hyvin kuivakitkakytkinjärjestelmiin ja voi toimia vakaasti automaattivaihteistoissa (AMT) ja kaksoiskytkinvaihteistoissa (DCT). Tuote on läpäissyt ISO/TS 16949 -laatujärjestelmän sertifioinnin ja sen suorituskyky heikkeni ≤3 % 1 miljoonan syklin testissä, mikä on huomattavasti parempi kuin alan keskiarvo. Sen kevyt muotoilu ja kompakti rakenne eivät ainoastaan ​​vähennä voimansiirtojärjestelmän hitautta, vaan myös yksinkertaistavat asennusprosessia, mikä auttaa ajoneuvojen valmistajia saavuttamaan tehokkaan tuotannon ja kustannusten hallinnan.