Kytkimen vapautuslaakeri VKC3538 ja TK52Z-1B ovat tarkkuuskomponentteja, jotka on suunniteltu autojen voimansiirtojärjestelmiin. Ne on valmistettu erittäin tarkasta laakeriteräksestä ja täyttävät autoteollisuuden standardit. VKC3538 käyttää RCT322 SA -tiivisterakennetta yhdistettynä FCR48-11/2E-vakiomalliin, erinomaisella tiivistys- ja kulutuskestävyydellä, joka sopii vakaaseen toimintaan suurissa nopeuksissa. Tämä malli optimoi voitelupolun suunnittelun vähentääkseen suoraa kitkaa metallien välillä, vähentääkseen tehokkaasti käyttömelua ja pidentääkseen käyttöikää. TK52Z-1B on optimoitu korkeisiin lämpötiloihin ja käyttää korkeita lämpötiloja kestäviä materiaaleja (kuten keraamisella täytetyllä faasimuutoskomposiittimateriaalilla), jotta se säilyttää vakaan suorituskyvyn äärimmäisissä olosuhteissa ja varmistaa kytkimen irrotuksen ja kytkennän luotettavuuden. Molemmat ovat läpäisseet tiukat laadunvalvontaprosessit ja täyttävät kansainväliset sertifiointistandardit, kuten ISO/TS16949, ja ne sopivat henkilöautoihin, hyötyajoneuvoihin ja rakennuskoneisiin.
Suorituskyvyn suhteen VKC3538 ja TK52Z-1B ovat molemmat modulaarisia, tukevat plug-and-play -asennusta ja vähentävät huollon monimutkaisuutta merkittävästi. VKC3538:n itsevoiteleva tekniikka (kuten kiinteä voiteluainerakenne) voi vähentää ulkoisen voitelun tarvetta erityisesti kohteissa, joissa toistuva huolto on vaikeaa; TK52Z-1B:n iskunkestävä rakenne kestää suurta kuormitusmomenttia, ja korkean tarkkuuden valmistusprosessilla se varmistaa tasaisuuden toistuvan vaihteenvaihdon tai nopean kiihdytyksen aikana. Molemmat ovat läpäisseet dynaamisen tasapainotestin, vaimentaen tehokkaasti tärinää ja parantaen ajomukavuutta. Lisäksi sen kompakti rakenne on yhteensopiva useiden kytkinjärjestelmien kanssa, mikä vastaa eri mallien mukautustarpeita ja on ihanteellinen valinta voimansiirtojärjestelmän tehokkuuden ja luotettavuuden parantamiseen.
+86-13867573512









