Kytkimen vapautuslaakeri 2041.55,500104800,3151600524 JUMPERiin, FIATiin, PEUGEOT

Tämä kytkimen vapautuslaakeri on suunniteltu JUMPER-, FIAT-, PEUGEOT- ja muihin malleihin. Se on rakennettu tarkkuustekniikalla ja mukautettu alkuperäisen kytkinjärjestelmän asennusvaatimuksiin. Tuote optimoi rakennesuunnittelun varmistaakseen dynaamisen yhteensopivuuden kytkinhaarukan ja painelevyn kanssa, mikä vähentää tehokkaasti mekaanista rasitusta kytkentäprosessin aikana. Sen ydinkomponentit on valmistettu korkeakromikarkaistusta teräksestä yhdistettynä pintalämpökäsittelytekniikkaan, mikä parantaa merkittävästi kulutuskestävyyttä ja kestää toistuvien vaihtotoimintojen aiheuttaman jaksollisen kuormituksen. Tiivistysjärjestelmä käyttää nitriilikumin (NBR) kaksoishuulirakennetta yhdistettynä korkean lämpötilan rasvatäytökseen, jotta saavutetaan kaksoissuoja pölyn ja öljyn tunkeutumista vastaan, mikä varmistaa vakaan voitelun monimutkaisissa työolosuhteissa.

Laakerissa on integroitu itsekohdistuva toiminto, joka voi automaattisesti kompensoida asennusvirheet tai vaihteistojärjestelmän lievän kohdistusvirheen, mikä vähentää epänormaalia kulumista ja melua. Dynaaminen tasapainosuunnittelu optimoi vakauden nopean pyörimisen aikana, vaimentaa tehokkaasti kytkimen tärinää ja tekee vaihtamisesta tasaisemman ja tasaisemman. Äärimmäisiä työolosuhteita simuloivilla kestävyystesteillä tuote voi silti säilyttää vakaan suorituskyvyn korkeissa lämpötiloissa (-40 ℃ - 150 ℃) ja suuressa kuormituksessa, mikä pidentää merkittävästi kytkinjärjestelmän yleistä käyttöikää. Sen alhaiset kitkaominaisuudet eivät vain vähennä voimansiirtohäviöitä, vaan myös vähentävät polkimen käyttövoimaa, mikä parantaa ajomukavuutta. Olipa kyseessä usein käynnistys ja pysähtyminen kaupunkiteillä tai jatkuva kuorma suurilla nopeuksilla, vapautuslaakeri voi täyttää ajoneuvon voimansiirtotarpeet luotettavasti.