Erityisesti MITSUBISHI-malleihin suunniteltuna kytkimen vapautuslaakerina VKC3579:stä on tullut kytkinjärjestelmän ydinkomponentti erittäin tarkalla rakenteellaan ja luotettavalla suorituskyvyllään. Laakeri on valmistettu korkealaatuisesta seosteräksestä ja se on läpikäynyt tarkan lämpökäsittelyn pinnan kovuuden ja kulutuskestävyyden parantamiseksi, mikä vähentää tehokkaasti kitkahäviötä käytön aikana ja varmistaa vakaan suorituskyvyn toistuvissa kytkintoiminnoissa. Sen tiivisterakenne voi tehokkaasti eristää pölyn ja epäpuhtaudet tunkeutumisesta, pidentää laakerin käyttöikää ja vähentää voiteluhäiriön aiheuttaman epänormaalin kulumisen riskiä. Lisäksi VKC3579 saavuttaa tasapainon aksiaalisen kantokyvyn ja radiaalisen jäykkyyden välillä optimoimalla sisäisen kulkuradan kaarevuuden ja vierintäelementtien järjestelyn, joka voi siirtää tarkasti kytkimen erotusvoiman, varmistaa tasaisen vaihdon ja vähentää voimansiirtojärjestelmän vaikutusta.
Tämä tuote noudattaa tiukasti kansainvälisiä laatustandardeja ja on läpäissyt ISO9001- ja TS16949-sertifiointijärjestelmät varmistaakseen täyden prosessin laadunvalvonnan raaka-aineiden hankinnasta valmiin tuotteen toimitukseen. Sen yhteensopivuus kattaa monia klassisia MITSUBISHI-malleja, mukaan lukien Lancer-, Pajero- ja Galant-sarjat. Sen soveltuvuus on tarkistettu alkuperäisellä tehdassovituksella ja se voi vaihtaa saumattomasti alkuperäisiä osia. Sovellusskenaariossa VKC3579 kestää erinomaisesti korkeita lämpötiloja ja väsymystä, ja se voi ylläpitää hiljaista toimintaa jopa äärimmäisissä työolosuhteissa, mikä parantaa merkittävästi ajomukavuutta. Modulaarisen rakenteen ansiosta laakeri tukee nopeaa purkamista ja kokoamista, mikä vähentää ylläpitoaikaa ja -kustannuksia sekä tarjoaa tehokkaita ja luotettavia ratkaisuja jälkimarkkinoille.
+86-13867573512









