Kytkimen vapautuslaakeri VKC3631,78TKC5401,1098200780 ISUZU:lle

ISUZU erityiset kytkimen vapautuslaakerit VKC3631, 78TKC5401 ja 1098200780 sarjat on suunniteltu ISUZU:n kevyiden ja keskikokoisten hyötyajoneuvojen (kuten Qingling 100P, 600P ja D-MAX 2.5) kytkinjärjestelmään. Tämä tuotesarja käyttää erittäin tarkkoja teräsrullia ja sammutettua laakerirengasrakennetta. Sisä- ja ulkorenkaat on erotettu toisistaan ​​nopean asennuksen ja huollon tukemiseksi. Samanaikaisesti kitkakerrointa pienennetään optimoimalla radan kaarevuussäde varmistaakseen alhaisen melun ja korkean vakauden kytkimen toistuvan irrotuksen ja kytkennän aikana. Sen ydinetu on korkeita lämpötiloja kestävässä rasvavoitelukaavassa, joka voi ylläpitää voitelukykyä laajalla lämpötila-alueella -30 ℃ - 120 ℃, pidentää tehokkaasti laakerin käyttöikää yli 500 000 käyttöjaksoon ja vähentää merkittävästi kytkinjärjestelmän laakerivian aiheuttamaa tärinää tai epänormaalia melua.

VKC3631-, 78TKC5401- ja 1098200780-sarjan kytkimen vapautuslaakerit ovat ISO/TS 16949 -laatujärjestelmän sertifioimia. Avaimen mittojen toleranssia säädetään ±0,01 mm:n sisällä, mikä varmistaa tarkan yhteensopivuuden ISUZU:n alkuperäisen painelevyn ja irrotushaarukan kanssa. Tuotteessa on kaksihuulinen tiivisterakenne yhdistettynä pölysuojaan, joka voi tehokkaasti estää mudan ja metallijätteen tunkeutumisen ja vähentää kulumisriskiä; dynaamiset kuormitustestit osoittavat, että sen nimellinen radiaalikuorma on 12 kN ja aksiaalikuormituskykyä on kasvatettu 20 %, mikä sopii korkeataajuisiin kytkimen käyttöolosuhteisiin. Lisäksi tämä laakerisarja käyttää kevyttä rakennetta (yksittäisen kappaleen paino ≤ 0,3 kg) vähentämään kytkinjärjestelmän hitautta säilyttäen samalla rakenteellisen lujuuden, auttamalla parantamaan polttoainetaloutta. Se on ihanteellinen ISUZU-mallien kytkinjärjestelmän päivittämiseen ja korjaamiseen.