Tavoitteena ISUZU-mallien voimansiirtojärjestelmän tarkkoja liitäntävaatimuksia, mallien VKC3753, 60TKZ3201R ja 8973165910 kytkimen vapautuslaakerit keskittyvät täsmälliseen mekaaniseen suunnitteluun ja suorittavat virrankatkaisun ja kytkennän keskeiset toiminnot. Se käyttää yhdistelmää erittäin puhdasta laakeriteräksestä taottua ulkorengasta ja nitrattua sisärengasta. Optimoimalla kilparadan kaarevuussäde vierivän elementin kosketusjännityksen jakautuminen on tasaisempi, mikä pystyy sujuvasti selviytymään kytkimen käytön aikana tapahtuvasta aksiaalisesta kuormituksesta ja varmistamaan moottorin ja vaihteiston voimansiirron saumattoman vaihdon.
Tuote on optimoitu äärimmäisiin työolosuhteisiin sopeutuvuuden kannalta: komposiittitiivistejärjestelmä yhdistää nitriilikumiset huulet ja metalliset kiinnitysrenkaat tiivistyksen eheyden saavuttamiseksi -40 ℃ - 200 ℃ ympäristössä, ja korkean lämpötilan stabiililla rasvalla kulumista kontrolloidaan 0,02 mm:n sisällä. Penkkitestit ovat vahvistaneet, että käynnistysmomentin vaimennusaste on ≤5 % miljoonan jakson jälkeen, mikä tekee siitä sopivan erilaisiin käyttöskenaarioihin kaupunkilogistiikkaa maastoolosuhteisiin ja tarjoaa jatkuvaa ja luotettavaa tehonvaihtotukea hyötyajoneuvojen voimansiirtojärjestelmille.
+86-13867573512









