SEAT-, VOLKSWAGEN- ja SKODA-malleihin suunnitellut kytkimen vapautuslaakerit (mallit: VKC2241, 614111, 02A141165D) käyttävät erittäin tarkkaa valmistustekniikkaa ja lujaa terästä, jotka takaavat vakaan suorituskyvyn kovassakin kuormituksessa. Tuotteen sisällä oleva itsesuuntautuva rakenne voi tehokkaasti kompensoida kytkimen kalvon jousen ja laakerin välistä pientä siirtymää, vähentää epänormaalia kuumenemista ja kulumista ja pidentää merkittävästi käyttöikää. Sen tiivistejärjestelmässä on kaksinkertainen suojausrakenne, jossa sisäkerros on täytetty korkeita lämpötiloja kestävällä rasvalla ja ulompi kerros elastista tiivistemateriaalia eristämään pölyn ja öljyn, jotta se voi ylläpitää alhaisen kitkan vääntömomentin ja tasaisen toiminnan jopa monimutkaisissa tieolosuhteissa. Lisäksi laakerin kulkuradan pinta on erityisesti karkaistu ja yhdistetty tarkkuuskuulalaakerirakenteeseen, se kestää nopeaa pyörimistä ja hetkellisiä iskukuormituksia, mikä vähentää tehokkaasti melua ja tärinää vaihteenvaihdon aikana.
Tämä kytkimen vapautuslaakerisarja on kehitetty tiukasti alkuperäisten OE-standardien mukaisesti, ja se sopii täydellisesti SEAT-, VOLKSWAGEN- ja SKODA-mallien kytkinjärjestelmien kanssa. Se voidaan vaihtaa suoraan ilman ylimääräistä virheenkorjausta asennuksen aikana. Tuote läpäisee moniulotteiset suorituskykytestit ennen tehtaalta lähtöä, mukaan lukien käynnistysmomentti, itsesuuntaus, korkean lämpötilan kestävyys ja väsymiskestävyys jne., jotta varmistetaan vakaa toiminta äärimmäisissä lämpötiloissa -40 ℃ - 150 ℃. Vastauksena käyttäjien tarpeisiin tuote tarjoaa materiaali- ja prosessivirheet kattavat pitkäaikaiset takuupalvelut ja ammattimaisen teknisen tuen avulla kattavan suojan ajoneuvon voimansiirtojärjestelmän luotettavuudelle. Olipa kyseessä kaupunkiliikenteessä tai pitkän matkan ajo, kytkimen vapautuslaakeri voi kytkeytyä kevyesti ja erottaa toisistaan täydellisesti, mikä auttaa parantamaan vaihteiden vaihtamisen sujuvuutta ja ajomukavuutta.
+86-13867573512









