Tämä kytkimen vapautuslaakeri on suunniteltu PEUGEOT-malleille, joiden mallinumerot ovat VKC2516 ja 2041.42, ja se on täsmällisesti sovitettu klassisten PEUGEOT 106, 205, 207 ja muiden mallien kytkinjärjestelmiin. Tuotteessa käytetään korkealujuista terästä ydinrakenteen luomiseen yhdistettynä tarkkuusleimaustekniikkaan ja lämpökäsittelytekniikkaan vakaan suorituskyvyn varmistamiseksi toistuvien kytkintoimintojen aikana. Sen sisäiset laakerikomponentit on valmistettu karkaistusta teräksestä, itsevoitelevalla rakenteella ja korkeita lämpötiloja kestävällä rasvalla, joka voi tehokkaasti vähentää kitkahäviöitä, vähentää nopean pyörimisen aiheuttamaa lämmön kertymistä ja pidentää käyttöikää.
Laakeri optimoi tiivistysrakenteen ja käyttää nitriilikumisia tiivisterenkaita pölyn ja öljyn eristämiseen, mikä estää epäpuhtauksien tunkeutumisen ja vaikuttaa toiminnan sujuvuuteen. Erityisesti suunniteltu laakerin istukka ja vapautushaarukan liitäntä on telakoitu tarkasti varmistamaan tasaisen voimansiirron kytkinpolkimen käytön aikana, välttäen epänormaalia melua ja turhautumista, jotka johtuvat aukoista tai siirtymistä. Olipa kyse päivittäisestä kaupunkiliikenteestä tai pitkän matkan ajosta, se voi varmistaa kytkimen nopean irrottamisen ja tasaisen kytkeytymisen, parantaa merkittävästi vaihtamiskokemusta, vähentää samalla kytkimen painelevyn ja kitkalevyn kulumista ja tarjoaa luotettavan suojan ajoneuvon voimansiirtojärjestelmälle. Alkuperäisenä laatulisävarusteena sen valmistusprosessi noudattaa tiukasti ISO-standardeja ja käy läpi useita laadunvalvontaa materiaalien seulonnasta valmiin tuotteen testaukseen. Se voi korvata ajoneuvon alkuperäisosat suoraan ilman ylimääräistä virheenkorjausta, joten se on ihanteellinen valinta ajoneuvon huoltoon ja päivityksiin.
+86-13867573512









