Kytkinjärjestelmän ydinkomponenttina, kytkimen vapautuslaakeri 803379 A on suunniteltu optimoimaan voimansiirron tehokkuutta ja mekaanista vakautta. Siinä on erittäin tarkka yksirivinen laakerirakenne, jossa on avoin tiiviste, joka tasapainottaa tehokkaasti voitelutehoa ja pölynkestävyyttä ja varmistaa, että alhainen kitkakerroin ja korkea kulutuskestävyys voidaan ylläpitää suuren kuormituksen olosuhteissa, kun kytkin irtoaa ja kytkeytyy usein. Laakerin sisä- ja ulkorenkaiden tarkka yhteensopivuus yhdistettynä erittäin vahvaan häkkiin vähentää merkittävästi tärinää ja melua käytön aikana. Samalla kontaktipinnan geometriaa optimoimalla kytkimen vapautussormen ja painelevyn käyttöikää pidennetään, mikä sopii henkilöautojen ja kevyiden hyötyajoneuvojen voimansiirtojärjestelmän päivitystarpeisiin.
Tämän tuotteen ydinetu on materiaalitieteen ja valmistusprosessin kaksoisoptimointi. Erityisen lämpökäsittelyn jälkeen laakeriteräsmateriaalin pinnan kovuus ja väsymiskestävyys paranevat merkittävästi, ja se kestää äärimmäisiä lämpötilan muutoksia ja iskukuormituksia; sisäinen rasva ottaa käyttöön korkeita lämpötiloja kestävän kalsiumpohjaisen kaavan, joka voi säilyttää vakaan viskositeetin jopa jatkuvassa korkeassa lämpötilassa, mikä vähentää voiteluhäiriön riskiä. Lisäksi sen modulaarinen rakenne tukee nopeaa purkamista ja huoltoa, on yhteensopiva yleisten kytkinkokoonpanoliitäntästandardien kanssa ja voi mukautua saumattomasti eri mallien voimansiirtojärjestelmiin tarjoten tehokkaita ja luotettavia ratkaisuja huoltomarkkinoille ja ajoneuvojen valmistukseen.
+86-13867573512









