Kytkimen vapautuslaakeri RDS-1005

Kytkimen vapautuslaakeri RDS-1005 on erittäin suorituskykyinen vapautuslaakeri, joka on suunniteltu autojen voimansiirtojärjestelmiin. Siinä on tarkka yksirivinen rullarakenne ja erittäin luja seosteräsmateriaali varmistaakseen vakaan toiminnan nopeassa pyörimis- ja aksiaalisessa kuormituksessa. Sen ydintoiminto on saavuttaa kytkimen tasainen kytkeminen ja irrottaminen koordinoimalla kytkimen painelevyn ja vapautusvivun pyörimistä ja aksiaalista liikettä, mikä vähentää tehokkaasti mekaanista kulumista ja pidentää vaihteistojärjestelmän kokonaiskäyttöikää. Laakeri noudattaa tiukasti alan teknisiä standardeja, ja aksiaalivälys on ≤ 0,60 mm ja sisäkehän kulumisraja ≤ 0,30 mm. Korkeaa lämpötilaa kestävällä litiumpohjaisella rasvalla se sopeutuu äärimmäisiin työympäristöihin -40 ℃ - 150 ℃, ja se täyttää henkilöautojen ja kevyiden hyötyajoneuvojen tiukat käyttövaatimukset.

RDS-1005 irrotuslaakeri parantaa merkittävästi väsymiskestävyyttä ja iskunkestävyyttä optimoimalla sisäisen kulkuradan kaarevuuden ja häkin rakenteen ja voi silti säilyttää alhaisen melun ja tasaisen toiminnan ilman häiriöitä toistuvissa puolikytkintoiminnoissa tai suuressa kuormituksessa. Sen modulaarinen rakenne tukee nopeaa purkamista ja kokoamista, ja se sopii saumattomasti yleisten voimansiirtojen ensimmäisen akselin laakerikanteen kanssa. Huollon aikana sen tarvitsee vain säätää vapautusvivun tasaisuutta ja ohjata vapaata liikettä alueella 30-40 mm parhaan toimintakunnon palauttamiseksi. Lisäksi tuote varmistaa maailmanlaajuisen toimitusketjun tehokkaan toimituksen neutraalien pakkausten ja räätälöityjen logistiikkaratkaisujen avulla. Sitä käytetään laajasti kaupunkiliikenteen ajoneuvoissa, logistiikka- ja kuljetuskalustoissa sekä rakennuskoneissa. Se on keskeinen osa siirtojärjestelmän luotettavuuden parantamista ja käyttö- ja ylläpitokustannusten vähentämistä.