Tämä kytkimen vapautuslaakeri sisältää kaksi mallia, 48TKB3202 ja 41421-36000, jotka on suunniteltu erityisesti HYUNDAI-ajoneuvoihin. Se käyttää erittäin tarkkaa valmistustekniikkaa ja erittäin lujaa seosteräsmateriaalia, ja se on yhdistetty tarkkuushiotuilla neulateloilla ja häkeillä. Se kestää tehokkaasti toistuvien kytkimien toimien aiheuttamia aksiaalisia ja radiaalisia kuormituksia, mikä pidentää merkittävästi käyttöikää. Alkuperäisenä HYUNDAI-sertifioituna osana 41421-36000 noudattaa tiukasti OE-standardeja ja sopii joihinkin malleihin vuosilta 1991-1995. Optimoitu tiivisterakenne estää rasvan vuotamisen, ja hiljainen neularullalaakeritekniikka vähentää vaihteiden vaihdon kitkaääntä. Tiukan kestävyystestin jälkeen se sopeutuu monimutkaisiin työolosuhteisiin ja sopii täydellisesti ajoneuvon alkuperäisiin osiin asennuksen aikana ilman lisäsäätöjä.
Ammattimaisena varaosana HYUNDAI-malleihin 48TKB3202 käyttää itsestään kohdistuvaa rakennetta, joka voi automaattisesti kompensoida asennusvirheet ja varmistaa kytkimen painelevyn sopivuuden. Pinta on erityisesti lämpökäsitelty kulutuskestävyyden parantamiseksi, ja se soveltuu korkean kuormituksen skenaarioihin. Sen kompakti rakenne ja tasainen painon jakautuminen voivat vähentää voimansiirtojärjestelmän inertiavastusta ja parantaa polttoainetaloutta. Se on yhteensopiva monien nykyaikaisten manuaalivaihteistomallien kanssa ja voi palauttaa alkuperäisen vaihtamistuntuman asennuksen jälkeen. Olipa kyseessä päivittäinen työmatka tai pitkän matkan ajo, molemmat laakerit voivat tarjota HYUNDAI-omistajille luotettavan suorituskyvyn ja varmistaa ajoneuvon tehokkaan toiminnan.
+86-13867573512









