Kytkimen vapautuslaakeri 41420-2D000

Kytkimen vapautuslaakeri 41420-2D000 on tarkkuusvaihteistokomponentti, joka on suunniteltu Hyundai- ja Kia-sarjojen malleihin. Se sopii Sonata (EF/LF/DN), ix35, K5, Lion Sport ja muihin valtavirtamalleihin, kattaa tuotantoerät 2002-2020. Laakeri on valmistettu korkealujuudesta H41420 seosteräksestä (vastaa AISI 4142:ta). Se käsitellään karkaisulla (850 ℃ öljyjäähdytys) ja karkaisulla (560 ℃ vesijäähdytys/öljyjäähdytys), jotta varmistetaan, että sisä- ja ulkorenkaiden vetolujuus on ≥ 1080 MPa ja erinomainen väsymiskestävyys, ja ne kestävät toistuvien kytkintoimintojen synnyttämät dynaamiset kuormitukset. Sen rakenne sisältää erittäin tarkat kuulalaakerit, synteettistä materiaalia olevat häkit ja kosketuspinnat, jotka on täytetty korkean lämpötilan rasvalla. Optimoitu tiivistysrakenne estää tehokkaasti öljyn tunkeutumisen ja ylläpitää vakaata toimintaa lämpötila-alueella -40 ℃ - 150 ℃.

Kaksoiskytkinjärjestelmän ydinkomponenttina 41420-2D000 noudattaa samat OE-tason valmistusstandardit kuin alkuperäiset osat, ja se on todennettu yli miljoonan kerran kestävyystesteillä, mikä varmistaa, että vääntömomentin vaihtelu pysyy ≤3 %:ssa yli 100 000 kytkinjaksolla. Sen suunnitteluominaisuuksia ovat: 1) Tarkasti sovitettu laakerin välys (0,01-0,03 mm), mikä vähentää polkimen toiminnan vastuksen arvoon ≤150N; 2) Integroitu meistetty ulkorengas, joka tarjoaa aksiaalisen kuormituksen ≥ 2,5 kN; 3) Itsevoiteleva komposiittipinnoitustekniikka, joka pienentää kitkakertoimen alle 0,008:n ja pidentää merkittävästi kytkinlevyn käyttöikää. Tämä laakeri voi korvata alkuperäiset osat suoraan ilman lisäsäätöä, ja se soveltuu yleisiin vaihteistojärjestelmiin, kuten Hyundai Mobisiin ja Kia WIA:han. Se tarjoaa tasaisen sähkökatkon ja kytkeytymiskokemuksen manuaalisissa ja kaksoiskytkinmalleissa, ja se sopii erityisesti korkeataajuisiin vaihtotarpeisiin ruuhkaisissa kaupunkitieolosuhteissa.